近期，尽管港口迎来了小规模的出货高潮，然而集卡司机的处境却愈加艰难。9月19日，宁波市交通运输协会与宁波市物流协会联合发布公告，指出由于柴油价格的显著上升，导致道路集装箱运输企业的燃油成本激增，从而给行业的运营带来了巨大的挑战。持续半个月以来，宁波市物流协会集卡运输分会会长梁三博频繁奔走，他向《每日经济新闻》的记者透露，宁波的集卡行业正陷入全面亏损，许多个体司机在单次运输中面临亏损。他急切地呼吁，必须迅速调整运费，以加快损失的减轻过程，维护市场的稳定性。

在厦门海沧港区，专注于欧美线路的物流企业主瞿坤（化名）经营着一支十多人的车队。他无奈地表示：“现在根本没有生意，油价飙升，货柜也很稀缺，运费只能不断降低。”瞿坤指出，自去年以来，市场货源急剧减少，若想维持司机的收入，只能以亏损的方式进行运输。在这个经济压力不断加大的行业背景下，个体司机和管理者们正面临着前所未有的挑战。